鸟瞰昌邑:高铁新城

作者: 分类: 影像记录 发布时间: 2020/10/8 19:57:15 ė2213 浏览数 60条评论

昌邑的历史上,有火车。120年前,胶济铁路从昌邑南部岞山、丈岭穿过。当时仅仅是穿过,却让这个小城的人们知道了火车,认识了火车。曾经有一趟绿皮火车,从青岛开到济南,一路上停靠30多个站,票价出奇的便宜,只有这样的火车会停靠在这个小站。当然,这也是我2001年看到的一幕,至今20年了,这趟车是否还有,是否还停靠,我没有做考证。

后来修建胶济客专,建设昌邑站,然而胶济客专还没有建起来的时候,昌邑站所在的位置被划出,成立了潍坊市峡山区。这个尴尬的昌邑站,艰难的存活了十年之久,直到峡山区向铁总打报告更名,昌邑站才得以回到昌邑。此时,济青高铁已经开建,潍莱高铁也已立项,并决定在昌邑县城南部设立新站,取名昌邑站。

济青高铁新设的潍坊北站,位于潍坊市寒亭区,距离昌邑边界最近的距离只有不到5公里,从昌邑县城驱车前往也不过20公里,20分钟车程。这座被昌邑人民调侃为“昌邑西站”的潍坊北站,确实极大的方便了昌邑人民——可以这样说,从潍坊市人民政府和昌邑市人民政府同时开车出发,昌邑人民已经到达火车站,而潍坊的车还没有出城。在时间就是金钱、效率就是生命的今天,能有这样便捷的交通,确实是极大的方便。

昌邑站,是潍莱高铁的新设站。潍莱高铁从潍坊北站引出,一路向东,途经的第一个站就是昌邑站。这个站点,昌邑当地媒体宣称为依托高铁打造一座新城,我对此持有不同意见。毕竟,这个站点距离潍坊北站非常近,只有不到20公里。这个距离对于高铁来说是非常尴尬的,停车距离不够,不停车就失去了他的意义。最有可能的就是潍莱高铁上跑烟台-北京的列车,不停靠潍坊北,停靠昌邑站上下客,但是这样的列车应该不会太多。

近些年来,高铁是很多地方经济发展的新引擎,所以也就有了很多城市之间的高铁之争,远的不说,就一个烟潍高铁、京沪二线,都争得头破血流。烟潍高铁数次变更走向,或走潍坊,或走寿光,都是利益的争夺。最终也有了定论,从新建昌邑站向东引出,也算是昌邑站的一个新的使命吧。

从发展来看,潍坊北站要成气候,还要十年时光甚至更长。昌邑站能否真正方便广大市民,还需要时间验证。


高铁潍坊北站,2018年底通车


高铁潍坊北站


潍莱高铁昌邑站,2020年底通车

潍莱高铁,未来新城


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1条评论

  1. 充电桩测试 2021/1/6 11:42:20

    有了高铁就方便了

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