又是胶济铁路动车事故？！
上网多了，也就看到了更多的新闻。比如这则新闻，又是让我为之一惊：胶济铁路，青岛到北京，动车，事故，事发地点，潍坊！原来，世间竟然有这么多巧合，可是巧合多了，却又成了一种必然。济南铁路局在这次事件中，又会扮演什么角色呢？又会出来找什么理由收场呢？我门等待着……
2009年3月28日下午，从青岛开往北京南的D54次和谐号列车，在山东境内潍坊附近发生事故。据称一男子被撞身亡，但这种说法未经铁路部门证实。列车车头部裂开大口子，列车停在半路约20分钟，列车晚点约15分钟。
昨天下午6时50分左右，记者乘坐D54次列车到达北京南站，该车12时53分准时从青岛发车，晚点大约15分钟到站。该列车车头部裂开一个大口子，原来圆形的车头部分开裂成两部门，可以看到头部还有暗红色印迹。
一名铁路工作人员到车头部查看列车情况，他介绍说该车在山东境内撞上了一名工人，工人死亡，但记者未得到官方确认。
记者正在该列车上，大约下午2时20分左右，列车在驶过潍坊站后突然停车，列车服务人员广播说，该车遇到突发故障，需要临时停车处理。大约20分钟后，列车再次启动，一直正常开到了北京南站。
当时这列D54路过潍坊站后，正处于加速的阶段，估计其时速在200公里以上，至于当时为什么工人在这列动车运行铁道上，列车及铁路工作人员并未解答。
让我们再一次记住这几个关键词吧：胶济铁路，青岛到北京，动车，事故，潍坊……
2009年3月28日下午，从青岛开往北京南的D54次和谐号列车，在山东境内潍坊附近发生事故。据称一男子被撞身亡，但这种说法未经铁路部门证实。列车车头部裂开大口子，列车停在半路约20分钟，列车晚点约15分钟。
昨天下午6时50分左右，记者乘坐D54次列车到达北京南站，该车12时53分准时从青岛发车，晚点大约15分钟到站。该列车车头部裂开一个大口子，原来圆形的车头部分开裂成两部门，可以看到头部还有暗红色印迹。
一名铁路工作人员到车头部查看列车情况，他介绍说该车在山东境内撞上了一名工人，工人死亡，但记者未得到官方确认。
记者正在该列车上，大约下午2时20分左右，列车在驶过潍坊站后突然停车，列车服务人员广播说，该车遇到突发故障，需要临时停车处理。大约20分钟后，列车再次启动，一直正常开到了北京南站。
当时这列D54路过潍坊站后，正处于加速的阶段，估计其时速在200公里以上，至于当时为什么工人在这列动车运行铁道上，列车及铁路工作人员并未解答。
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